柴油發(fā)電機組如果遇到很大的故障那就會(huì )有很?chē)乐氐暮蠊?，那么發(fā)生故障前有哪些征兆呢？

  一.燒瓦的前兆

  柴油機工作中轉速突然降低，負荷加重，發(fā)動(dòng)機冒黑煙，機油壓力下降，曲軸箱內發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應立即停機，否則會(huì )進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會(huì )粘結抱死，發(fā)動(dòng)機熄火。

  二.氣門(mén)落缸的前兆 

  氣門(mén)落入氣缸，一般是由于氣門(mén)桿折斷、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)彈簧座開(kāi)裂，氣門(mén)鎖夾脫落等原因引起的。當缸蓋部位發(fā)出“當當”敲擊聲(活塞碰氣門(mén))，“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門(mén))或伴有其它不正常響聲，發(fā)動(dòng)機工作不穩時(shí)，往往是氣門(mén)落缸的前兆，這時(shí)應立即停車(chē)熄火，否則將會(huì )打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機體，折斷曲軸。

  三.斷軸的前兆

  當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí)，故障征兆尚不明顯，隨著(zhù)裂紋的擴大加重，發(fā)動(dòng)機曲軸箱內發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉速變化時(shí)敲擊聲加重，發(fā)動(dòng)機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生抖動(dòng)，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當發(fā)動(dòng)機曲軸箱內出現異常聲響時(shí)，應立即停機檢查。
四.粘缸的前兆

  粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動(dòng)機運轉無(wú)力，水溫表指示超過(guò)100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應讓發(fā)動(dòng)機低速運轉或怠速運轉來(lái)降低機組溫度，若立即熄火，會(huì )導致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。

  五.搗缸的前兆

  搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門(mén)落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，福建發(fā)動(dòng)機最后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關(guān)零件。 

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